13 июля 2009
Источник:
Вопрос о правах на интеллектуальную собственность General Motors — главный на переговорах с канадской Magna и двумя другими претендентами на Opel, сказал в интервью Financial Times финансовый директор GM Рэй Янг. По его словам, американская компания хочет получать роялти за использование своих технологий, кто бы в итоге ни купил ее европейские активы. На переговорах GM также подняла вопрос об увеличении своей доли в Opel в будущем, если ситуация в немецкой компании улучшится. Это, впрочем, не является ключевым вопросом при принятии решения о выборе инвестора для Opel, сказал генеральный директор GM Фритц Хендерсон. Переговоры с Magna, которая выступает в консорциуме со Сбербанком, а также с бельгийской RHJ International и китайской Beijing Automotive Industry Holding Company (BAIC) продолжаются, сказал Янг. Топ-менеджер BAIC, который участвует в переговорах по Opel, на условиях анонимности рассказал в интервью The Wall Street Journal, что его компания рассматривает покупку Opel как шанс стать глобальным игроком и выжить в условиях ожидающейся консолидации в китайской автомобильной промышленности. «Нам нужно стать более глобальной компанией. Opel тоже недостаточно широко представлена в мире… ей тоже нужно проникать на глобальный рынок», — сказал топ-менеджер BAIC, добавив, что у Opel хорошие перспективы в Китае. Он подтвердил, что BAIC предлагает купить 51% акций Opel за 660 млн евро, 49% акций останутся у GM. Если BAIC выиграет, деньги будут привлечены у банков и небольшой группы инвесторов, сказал топ-менеджер. Magna и Сбербанк предлагают 500 млн евро за 55% акций Opel (они получат 20% и 35% соответственно). Предполагается, что в этой сделке у GM останется 35%, у работников Opel — 10%.
|
