29 мая 2009
Источник:
Австро-канадская компания Magna имеет наибольшие шансы на то, чтобы стать главным инвестором немецкого автопроизводителя Opel, считает глава министерства труда ФРГ Олаф Шольц.
Концерн Magna в консорциуме со Сбербанком и Группой "ГАЗ" имеет, по словам Шольца, "наиболее выигрышную позицию".
"Magna разбирается в автомобильном бизнесе", - сказал Шольц в интервью газете Berliner Zeitung, опубликованном в пятницу.Как ожидается, окончательное решение станет известно вечером в пятницу по итогам очередных переговоров правительства с потенциальными инвесторами, которые пройдут в Берлине во второй половине дня.
Компания Magna, согласно предложенной правительству ФРГ концепции реструктуризации автоконцерна, получит 20% акций Opel, Сбербанк и американская головная корпорация Opel General Motors - по 35%. 10% акций переходят к сотрудникам Opel.
Magna в консорциуме со Сбербанком и Группой "ГАЗ" намерена вложить в концерн до 700 миллионов евро собственного капитала, а также предоставить госгарантии по кредитам на сумму в 4,5 миллиарда евро на срок 5 лет. К Magna переходят четыре завода автоконцерна в Рюссельсхайме, Бохуме, Кайзерлаутерне и Айзенахе, новый консорциум сократит максимум 2,6 тысячи рабочих мест (в том числе 2,2 тысячи мест предлагается сократить на фабрике в Бохуме).
Консорциум совместно с Opel получает также права на производство в России автомобилей под маркой Chevrolet, а затем Opel и Vauxhall. Заводы General Motors в России также переходят во владение нового консорциума.
На покупку части акций Opel, помимо Magna, претендовали итальянский концерн Fiat, транснациональная инвесткомпания Ripplewood и китайский автопроизводитель BAIC. Ripplewood и BAIC "сошли с дистанции" по итогам переговоров еще в минувшую среду, затем Fiat отказался принимать участие в пятничных переговорах, заявив, что не может идти на "особые риски".
|
