25 мая 2009
Источник:
Компания Sollers подтвердила свое намерение начать выпуск нового корейского кроссовера SsangYong C200. Окончательная ясность по этому вопросу была достигнута в ходе обсуждения Sollers и SsangYong Motor перспектив их сотрудничества на ближайший период. Сообщается, что машина начнет производиться в Татарии в следующем году, немногим позже после того, как ее поставят на конвейер в Корее в первом квартале 2010-го. Прототип С200 был обнародован SsangYong на Парижском автосалоне в октябре 2008 года как первая модель с несущим кузовом в линейке внедорожников марки. А в прошлом месяце предсерийный вариант автомобиля смогли увидеть посетители Сеульского мотор-шоу. Миссия новинки — стать первой ласточкой в реализации комплексной программы по обновлению модельного ряда SsangYong. Концепция дизайна, силовые агрегаты, система полного привода — все это в машине новое. Экспортная версия C200, как предполагается, внешне будет очень близка к предсерийному прототипу Aero и станет комплектоваться на выбор двумя двигателями: турбонаддувным бензиновым мотором объемом 1,8 л и 175-сильным дизелем объемом 2 л. Будут предложены модификации как с механической, так и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря абсолютно новой платформе С200 станет выпускаться и с полным, и только с передним приводом. Помимо прочего компоненты подвески из легких алюминиевых сплавов сократили вес автомобиля, обеспечив ему более низкое расположение центра тяжести и хорошую управляемость. В Sollers заявляют, что SsangYong C200, соответствующий всем требованиям, предъявляемым к современным городским автомобилям 4х4, может стать одним из наиболее интересных предложений в быстроразвивающемся сегменте среднеразмерных SUV. Ожидается, что благодаря передовой конструкции и российской сборке C200 составит конкуренцию таким популярным одноклассникам, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Honda CR-V. Не собираясь ограничивать модель возможностями традиционных бензиновых и дизельных моторов, в будущем SsangYong планирует наладить серийное производство и гибридного кроссовера C200 Eco со сверхэкономичной, экологически чистой дизельно-электрической силовой установкой. Заявлено, что его прототип, также продемонстрированный на апрельской выставке в Сеуле, на 20% экономичнее дизелей и на 25—30% — бензиновых двигателей. Но это перспективы, а пока осталось дождаться определенности с комплектациями, ценами и датой начала продаж российского C200.
|
