25 марта 2009
Источник:
"АвтоВАЗ", дешево распродав прошлогодние Lada, повышает цены на автомобили 2009 года выпуска. Как рассказал "Ведомостям" менеджер "АвтоВАЗа", с понедельника цены на Lada выпуска 2008 г. снижаются в среднем по модельному ряду на 7-8%, и сегодня "АвтоВАЗ" объявит о повышении цены на автомобили 2009 г. на 1,5%. Между тем это не последнее подорожание в 2009 году: президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин неделю назад рассказывал поставщикам, что за год заводу необходимо повысить цены минимум на 9%. В 2008 г. цены выросли на 4,3%. Частично повышение уже произошло - 26 января Lada подорожали на 2,5%. С учетом сегодняшнего повышения до названного Б.Алешиным уровня осталось 5%. Тем временем ценовая политика "АвтоВАЗа" заинтересовала Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Она проводит проверку по факту повышения цен на Lada 26 января, рассказал начальник управления ФАС Алексей Ульянов. Служба заметила, что Lada подорожали сильнее, чем автомобили других российских производителей, и сейчас изучает позиции Lada на рынке бюджетных автомобилей класса B (к нему относятся большинство Lada), сказал А.Ульянов. Если выяснится, что "АвтоВАЗ" занимает доминирующее положение в этом сегменте рынка (более 35%), ему может грозить оборотный штраф (1-15% от оборота), говорит представитель ФАС. В прошлом году на долю "АвтоВАЗа", по оценке завода, пришлось 23% проданных в России автомобилей. По оценке Ernst & Young, в прошлом году доля В-класса составила 40%. Исходя из этой оценки, доля "АвтоВАЗа" в В-классе превышает 50%. Как считают руководитель марки Lada "Автомира" Роман Кураков и заместитель гендиректора "Автогермеса" Александр Чулков, снижение цен позволит заводу распродать оставшиеся машины 2008 г. за 1-2 недели (их 30 000: 20 000 - у завода и 10 000 - у дилеров), а 1,5-процентного повышения, несмотря на плохой рынок, покупатель практически не заметит. Правда, Lada 2009 года выпуска почти не будут продаваться, пока не кончатся прошлогодние автомобили, отмечает А.Чулков.
|
