"Модус" стала дилером "Hyundai Motor СНГ"

Источник:

В январе сеть автоцентров «Модус» стала дилером «Hyundai Motor СНГ» в Ростове-на-Дону. Ежегодно она планирует продавать до 1000 автомобилей. Для корейских иномарок компания не стала строить новый автоцентр. Шоу-рум разместился в автосалоне Mitsubishi Motors, где раньше продавались только японские автомобили.

Новый шоу-рум на 17—20 автомобилей (площадь 700 кв. м) начал работу в автосалоне на Шолохова. В нем представлен полный модельный ряд автомобилей. Ростов-на-Дону стал четвертым городом на юге, где «Модус» получил дилерство Hyundai. В декабре компания открыла дилерские центры в Пятигорске и Краснодаре, второй дилерский салон по­явился в Ставрополе.

Новые шоу-румы «Модус» открыл в автосалонах Mitsubishi Motors, где раньше продавались только Mitsubishi. Представители «Модуса» отказались комментировать создание мультибрендовых салонов. В «Рольфе» заявили, что «Хендай Мотор СНГ» является их совместным проектом с Hyundai Motor Company. В ГК «Рольф» входит и единственный импортер Mitsubishi в России — «Рольф Импорт». Мультибрендовые салоны корейских и японских автомобилей работают в собственных автосалонах «Рольфа» и у его дилеров.

В Ростовской области работают два дилера Hyundai — «Гедон» и «Темп Авто», в Краснодаре — «Темп Авто К» и «Ключавто». В Ставропольской крае единственным дилером является «Модус».

По мнению гендиректора «Модуса» в Ростове-на-Дону Сергея Мартиросова, бренд Hyundai является перспективным. Из-за снижения курса корейской валюты к доллару с начала года автомобили подорожали всего на несколько процентов, тогда как рост цен на японские модели достигал 15%. По данным Ассоциации европейского бизнеса, корей­ская автомобильная марка хорошо продается в России. По итогам 2008 года она занимает второе место в стране среди иномарок по объемам продаж, уступая только Chevrolet. В 2008 году в России было продано 192 719 автомобилей этой марки, что на 30% больше уровня прош­лого года. По информации компании «Автостат», в Краснодаре и Ростове-на-Дону по итогам десяти месяцев 2008 года было продано более 24 тыс. легковушек Hyundai, в обоих городах бренд — лидер продаж среди иномарок. По мнению представителя «Модуса», пожелавшего остаться неназванным, спрос на корейские Hyundai будет расти в том числе и из-за возможного сокращения его производства на ТагАЗе (завод занимается сборкой корейских автомобилей).

По словам управляющего директора AG Capital Александра Агибалова, делать ставку на определенный бренд сегодня не имеет смысла. Спад продаж, вызванный финансовым кризисом в конце года, повлиял на все сегменты рынка, в том числе и бюджетный, к которому относится Hyundai. В нынешнем году он продолжит снижаться. По данным Ассоциации евро­пейского бизнеса, в декабре 2008 года продажи автомобилей этой марки в России сократились на 45%, Mitsubishi — на 31%. В целом продажи легковых автомобилей иностранного производства в России снизились на 10%.

Однако открытие мультибрендовых салонов может привлечь покупателей и снизить издержки. По мнению редактора автомобильного портала «34авто.ру» Андрея Петрова, совмещение под крышей одного автосалона автомобилей разных марок удобно для клиентов и помогает сокращать издержки. Например, автосалон «Агат» продает в одном помещении Hyundai и ГАЗ, компания «Волга-Раст» совмещает Porsche и Volkswagen. В ближайшее время «Волга-Раст» планирует открытие двух мультибрендовых салонов, в которых будет представлено около пяти различных марок авто­мобилей. По словам управляющего директора, мультибрендовые автосалоны открывают и дилеры GM, но обязательным условием является отдельный вход для каждого шоу-рума.