11 ноября 2008
Источник:
"АвтоВАЗ" почти год ведет переговоры с группой "Сок" о покупке у нее завода "Ижавто" (мощность - 200 000 машин в год). Здесь автоконцерн планировал наладить сборку моделей партнера - Renault. Уже была согласована сумма сделки - 357 млн долл., рассказал сотрудник "АвтоВАЗа", но помешал кризис: заводу не хватает даже оборотных средств. "АвтоВАЗ" ищет альтернативные варианты финансирования сделки. Часть покупки завод готов оплатить активами "Лада-сервиса", сказал "Ведомостям" источник, близкий к "АвтоВАЗу". Такое предложение обсуждается, подтвердили два источника, близких к группе "Сок". Правда, "АвтоВАЗ" окончательных решений о структуре сделки не принял: на заводе ее поддерживают не все, добавляет еще один источник, близкий к "АвтоВАЗу".
"АвтоВАЗ" решил превратить одну из своих "дочек" - "Лада-сервис" в дилерский холдинг в прошлом году. Сейчас ему передано 74 дилерские компании (из 82), владеющие более 100 дилерскими центрами. В 2007 г. через предприятия "Лада-сервиса" продавался каждый четвертый автомобиль "АвтоВАЗа" - на 40 млрд руб. В сентябре президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин объявил, что компания в 2009 г. готова продать "Лада-сервис" как непрофильный бизнес. Правда, уже в октябре "АвтоВАЗ" сообщил о том, что отказался от этих планов.
Несмотря на то что для "Сока" дилерский бизнес - профильный, компания относится к варианту "АвтоВАЗа" "с большой осторожностью" и не готова брать "Лада-сервис" целиком, говорит источник, близкий к группе.
Одновременно "АвтоВАЗ" просит об оплате денежной составляющей сделки в рассрочку, говорят собеседники "Ведомостей", близкие к "АвтоВАЗу" и группе "Сок". Один из источников отмечает, что речь идет минимум об одном годе. Правда, представитель группы "Сок" переговоры о рассрочке отрицает.
Аналитик ВТБ Елена Сахнова оценивает "Лада-сервис" целиком в 150 млн долл. Она полагает, что "Соку" схема сделки с обменом на дилерские центры невыгодна: этот бизнес низкорентабельный. С другой стороны, по ее мнению, стоимость "Ижавто" более 300 млн долл. сейчас выглядит завышенной, так что "АвтоВАЗу" стоит повременить с покупкой. По этой причине сделка может вообще не состояться, соглашается источник, близкий к "АвтоВАЗу".
В конце октября глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев сообщил, что ФАС одобрила ходатайство "АвтоВАЗа" о покупке 100 проц. акций "ИжАвто".
|
