СЫКТЫВКАР, 26 ноя - РИА Новости, Дарья Шучалина. Австрийская корпорация Mondi до конца года построит в республике Коми, территория которой на две трети покрыта лесами, 300 километров лесовозных дорог, что позволит крупнейшей в регионе бизнес-структуре в сфере ЛПК освоить сырьевой фонд в труднодоступных местах, заявил РИА Новости в четверг директор по логистике подразделения "Europe & International" Mondi Ринат Старков.
Mondi имеет в Коми 100-процентное дочернее предприятие ОАО "Сыктывкарский ЛПК".
"Несмотря на кризис, в течение этого года мы не прекращали прокладывать новые лесовозные дороги. По итогам года республика получит 300 километров новых дорог. Республика большая, лесные массивы вблизи имеющихся дорог, как правило, освоены. А чтобы продвигаться в глубинку, нужно прокладывать новые, поскольку без возможности добираться до делянок, расширять освоение расчетной лесосеки просто невозможно", - заявил Старков.
В этом году Коми оказалась одним из немногих российских регионов, получивших из федерального бюджета средства на лесовозные дороги. "Но сумма скромная, всего порядка 150 миллионов рублей. В ближайшее время ожидается получение еще 100 миллионов. Однако все равно этих денег мало, поскольку хватит лишь на 200 километров новых дорог", - считает Старков.
"Деньги, перечисляемые из Москвы, власти региона распределяют между частными компаниями-лесниками, таким образом, покрывая их расходы на строительство дорог. Такая система разумна и справедлива", - говорит представитель руководства Mondi.
Вопрос расширения сети лесовозных дорог поднимался в четверг и в Вене.
В столице Австрии проходит 14 ежегодная конференция "Целлюлозно-бумажная промышленность России и СНГ". Принимавший в ней участие глава Коми Владимир Торлопов в своем выступлении отметил, что лесные регионы нуждаются в большем, нежели сейчас, выделении средств из федерального бюджета на строительство лесовозных дорог.
Как заявил РИА Новости Торлопов, расчетная лесосека в республике составляет 27 миллионов кубометров древесины. Осваивается в настоящее время только 7 миллионов кубов. "Для того, чтобы заманить бизнес в отдаленные уголки, где много высококачественной древесины, как раз и нужны дороги", - сказал Торлопов.
