МОСКВА, 22 окт - РИА Новости. Рабочие испанского завода немецкого автоконцерна Opel и австро-канадская компания Magna заключили предварительное соглашение относительно условий реструктуризации Opel, сообщает в четверг агентство Рейтер со ссылкой на заявление испанских профсоюзных организаций UGT и CCOO.
По данным агентства, в четверг в ходе встречи представителей Magna, профсоюзов и испанских властей было заключено предварительное соглашение, которое предусматривает сохранение завода в испанской Сарагосе до лета 2011 года. Кроме того, австро-канадская компания согласилась с тем, что в рамках реструктуризации Opel на заводе в Сарагосе будет сокращено не более 900 рабочих мест, а не 1350, как сообщалось ранее.
Ранее на этой неделе сотрудники испанского завода Opel объявили о намерении устроить четырехдневную забастовку в знак протеста против сокращений рабочих мест, планируемых консорциумом австро-канадской Magna и российского Сбербанка в рамках реструктуризации Opel.
Несмотря на новое соглашение с Magna, рабочие испанского завода Opel намерены все же провести четыре однодневных забастовки.
На заводе Opel в испанском городе Сарагоса работают 7,5 тысячи человек. При этом консорциум планирует уволить 1350 рабочих и перенести часть производства из Испании в Германию в рамках своего плана по повышению эффективности работы немецкого автопроизводителя.
На прошлой неделе представители консорциума Magna-Сбербанк объявили о внесении изменений в план реструктуризации в связи с протестами, высказываемыми рабочими заводов Opel по всей Европе. Magna и Сбербанк заявили, что гарантируют сохранение 70% производственных мощностей в период с 2010 по 2013 год и также обязуются инвестировать средства в развитие завода в Сарагосе.
Согласно первоначальному плану Magna, в рамках реструктуризации на европейских заводах Opel предполагалось уволить 10,9 тысячи человек, в том числе 4,7 тысячи в Великобритании, 4,1 тысячи в Германии и 1,7 тысячи в Испании. Позже руководство Magna уменьшило число запланированных увольнений в Испании до 1,35 тысячи человек.
Кроме того, руководство Magna планировало закрыть одну из линий по производству автомобилей на заводе в Сарагосе и сократить его мощности до 320 тысяч машин в год, переведя производство трехдверной модели Corsa в Германию. В прошлом году завод в Испании выпустил 430 тысяч машин.
В свою очередь, профсоюзы Великобритании, Испании и Бельгии обвиняют Magna и Сбербанк в неправомерности планируемых сокращений, которые, по их мнению, будут более масштабными в этих странах, нежели в самой Германии. При этом они выражают уверенность в том, что их заводы более производительны, чем расположенные в Германии фабрики Opel и Vauxhall.
Руководство General Motors объявило о продаже контрольного пакета Opel консорциуму Magna-Сбербанк 10 сентября. В результате сделки консорциум получит 55% акций компании, работники Opel - 10%, а GM оставляет в своем распоряжении 35% акций. Однако в настоящее время сделка еще не завершена полностью.
Так, представители руководства GM, Magna и Сбербанка в сентябре уже подписали соглашение по Opel, однако оно носит рекомендательный характер и является своего рода черновиком договора, в котором на настоящий момент распределены лишь доли акций (55% - австро-канадско-российскому консорциуму, 35% - GM и 10% - трудовым коллективам Opel) и ряд обязательств нового владельца перед старым. В связи с этим, сторонам необходимо совершить юридическое подписание договора.
